México inaugurará en junio el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), una conexión ferroviaria entre los océanos Pacífico y Atlántico que busca posicionarse como alternativa logística al Canal de Panamá. El proyecto unirá los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos mediante una red ferroviaria de 188 millas, permitiendo reducir costos logísticos en torno a un 15% y acortar los tiempos de transporte hasta en cinco días.
El corredor ya realizó pruebas operativas con Hyundai Glovis, movilizando vehículos desde Corea del Sur a través de la nueva ruta. La iniciativa surge en medio de las restricciones recurrentes que enfrenta el Canal de Panamá por problemas de disponibilidad de agua y sequías vinculadas a El Niño, situación que ha provocado congestión y esperas de hasta seis días para algunos buques. México busca así captar parte del flujo de carga internacional entre ambos océanos.
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Fuente: Mundo Marítimo
