Chilealimentos – MSC: la importancia del B/L original como medio para liberar las mercancías marítimas

En el Seminario web de Chilealimentos “Los Seguros para la Industria de los
Alimentos en tiempos de Pandemia», la naviera Mediterranean Shipping Company expuso y aclaró diversos temas respecto al transporte de mercancías marítimas, aspectos fundamentales en los procesos de exportación en la industria de alimentos.

Mediterranean Shipping Company, fue representada por Carolina Carrillo,
Documentation Deputy Manager, quien explicó cómo opera el conocimiento de embarque para las mercaderías que son transportadas por vía marítima, sus funciones y correcta utilización.

A continuación, se desarrollan preguntas y respuestas de los principales temas que expuso MSC en el Seminario:

¿Por qué el sea WayBill no es recomendable usarlo, si no confío al 100% en que el consignatario me hará el pago de la carga?

Porque el Sea WayBill indica que la liberación de carga es automática en destino, sin necesitar un BL de por medio, por lo tanto independiente si el consignatario paga o no la carga, ésta se liberará de igual manera en destino.

¿Por qué un Seaway Bill no puede ser emitido a la orden?

Porque no es un documento que acredite título de dominio, por lo tanto siempre debe ser emitido de forma nominativa y no es posible endosarlo a otro participante.

Solo sirve como un comprobante que la mercancía ha sido embarcada.

¿Por qué los bancos siempre aceptan solo Bls originales para la negociación bajo carta de crédito?

Porque las cartas de crédito son también uno de los sistemas de pago más
seguros en una negociación y requieren documentos originales para sus
operaciones, también aquí la liberación y entrega de los documentos en destino, siempre será condicionada por los pagos de la mercancía.

Fuente: Chilealimentos Seminario web seguros/Agosto 2020

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